Trestleloopen

Bygget av denna nya linje på HTJ började under våren 2003, valet föll på att bygga en loop i ena änden med fjädrande tungor i växeln. Du utnyttjar även spåret 2gg per varv och får då längre körsträcka. Nya spårets längd är 105m + retur från växeln 70m, brons längd är 16,5m och tillverkad i tryckimpregnerat trä, Hela bron går i en böj på framsidan av ena gräsmattan, höjden varierar från 30cm-160cm. Resten av bansträckningen går parallellt med den gamla sträckan på baksidan, men den följer terrängen och får då ganska så kraftiga backar, mot bron ca 30 promille och från bron ca 40 promille. Backarna har visat sig lite svårbemästrade vid hal väderlek och lastade vagnar. Banan blev intressantare att köra på efter denna utbyggnad, framförallt på bron.

10 kubik var det från början, nu är det inte många kärror kvar.

Fyllnadsmaterialet utkört

Här vibreras fyllnadsmaterialet till en hård bank,
åt det hållet blir det en uppförsbacke

Spårbyggnationen har passerat bäckbron, här börjar stigningen.

Här ser man nivåskillnaden, vid växeln väntar grusvagnarna.